Apabila gas dibuka sedikit kemudian dilepas timbul suara krecek-krecek dibagian mesin. Penyakit yang biasanya dihadapi satria FU 150 biasanya bersumber dari bagian rantai timing, bahasa umumnya rante kamrat.Biasanya sih cam chain tensioner adjuster-nya kurang kenceng menekan rantai kamrat,atau bahasa gampangnya alat penyetel otomatis rante kamrat.nah solusinya di " ROLL" atau disetutin setelannya sehingga rantai kamrat bisa kencang kembali.
Saya tidak akan menjelaskan caranya,karena agak rumit dan beresiko besar,terjadi kesalahan sedikit bisa mengakibatkan katup/klep bengkong/patah, tujuan saya hanya agar anda tahu sumber dari permasalahannya sehingga bisa mengurangi sedikit kekhawatiran anda.dan jangan terlalu panik karena troble tersebut tidak akan merusak mesin dalam waktu singkat,hanya menimbulkan suara berisik saja.
